Potrivit comunicatului plasat pe 20 iunie pe pagina web a Întreprinderii de Stat „CRIS Registru”, începând cu 15 iunie 2011 a fost pus în aplicare pentru testare un nou sistem de examinare teoretică a conducătorilor auto şi a candidaţilor, care permite susţinerea examenului de calificare în 3 limbi - română, rusă şi engleză, cu prezentarea argumentării răspunsului corect, fapt care în opinia autorilor va face examenul mai eficient.
Spre regret constatăm, că lipsa de transparenţă în procesul elaborării şi aprobării ordinului ministrului Tehnologiei Informaţiei şi Comunicaţiilor cu privire la punerea în aplicare a noului sistem de examinare teoretică a conducătorilor auto „Clasa de Examinare”, precum şi interzicerea spre publicare a testelor, nu permite aprecierea calităţii materialelor utilizate la elaborarea acestora.
Totodată, referinţa în textul comunicatului la setul de întrebări şi grilele de corectare pentru examenul de obţinere a permisului de conducere, precum şi enumărarea nominală a specialiştilor din cadrul Direcţiei documentare conducători auto a ÎS „CRIS REGISTRU” în căsuţa tehnică a materialului „Teste şi grile de corectare de cunoaştere a legislaţiei rutiere pentru pregătirea şi examinarea conducătorilor de autovehicule în vederea obţinerii permisului de conducere” editat recent de un agent economic, fără a fi avizat prealabil în modul stabilit, permite de a conchide că anume aceste teste sunt cele acceptate spre utilizare de autoritatea menţionată.
Calitatea materialului „Teste şi grile de corectare” a fost criticată dur de către reprezentanţii MAI, Ministerului Apărării, precum şi de către specialiştii Ministerului Educaţiei, în cadrul conferinţei de presă, care a avut loc pe 14 iulie la sediul MAI, fiind solicitată reacţia autorităţilor de resort în vederea retragerii acestuia de pe piaţa materialelor didactice destinate instruirii candidaţilor la conducător de autovehicul, precum şi neadmiterii acestuia în procesul de examinare pentru obţinerea permisului de conducere.
În acelaşi timp a fost menţionată tergiversarea punerii pe rol în procesul de examinare a candidaţilor pentru obţinerea permisului de conducere a Culegerii de 700 întrebări şi teste, care a fost avizată pozitiv în cadrul comisiei de profil, fiind aprobată prin ordinul ministrului Educaţiei nr.350, din 21 mai 2010, cu recomandarea spre aplicare a acesteia începând cu 15 iunie 2010.
În consecinţă, constatăm o calitate precară a procesului de evaluare a candidaţilor la conducător de autovehicul, în vederea eliberării permisului de conducere, soldată cu un grad redus de fiabilitate a acestora în traficul rutier.
Astfel, potrivit statisticilor pentru anul 2010, 142 142 de accidente comise din culpa conducătorilor auto, sau 5,4% din numărul accidentelor (2609 accidente) au fost comisew de conducători auto începători, cu stagiul de şofaj de până la un an. Însă, dacă includem în această categorie conducătorii de vehicule, cu un stagiu de conducere de până la 3 ani, rata comiterii accidentelor din vina acestora se ridică la 19,7%, comparativ cu rata de 16,3% înregistrată în anul precedent.
A fost criticată, de asemenea, decizia abuzivă a ÎS „CRIS REGISTRU” de a sista, începând cu data de 1 iulie, activitatea centrelor de examinare pentru obţinerea permisului de conducere din oficiile raioanelor Anenii-Noi, Criuleni, Ialoveni şi Străşeni, cu transferarea acestui examen la oficiul amplasat în Capitală.
S-a menţionat că transferarea examenului pentru obţinerea permisului de conducere din cele 4 oficii teritoriale în municipiul Chişinău condiţionează incomodităţi solicitanţilor, legate de deplasarea tut-retur cu transportul interurban, ulterior cu cel urban spre o locaţie puţin cunoscută.
Concomitent, aceasta impune cheltuieli considerabile la bugetul Ministerului Apărării, legate de transportarea vehiculelor din dotare, îndeosebi a autospecialelor antrenate la pregătirea specialiştilor pentru Armata Naţională.
Aceleaşi cheltuieli nejustificate sunt impuse şi agenţilor economici deţinători ai şcolilor auto din teritoriile afectate, parcul auto al cărora este utilizat de regulă pentru proba practică în cadrul centrelor de examinare şi evidenţă a transportului.
Prin urmare, în scopul optimizării propriilor cheltuieli instituţionale, ÎS „CRIS REGISTRU” impune aceste cheltuieli pe seama altor autorităţi, şi în final – pe seama consumatorului, sau solicitantului de a obţine permisul de conducere.
În acest context, considerăm că argumentele Ministerului Tehnologiei Informaţiei şi Comunicaţiilor, cu referinţă la realizarea obiectivelor de asigurare a transparenţei maxime în procesul de examinare a conducătorilor auto şi de sporire a calităţii serviciilor prestate către populaţie, sunt neconcludente.
Despre situaţia creată a fost sesizat Guvernul Republicii Moldova, ce urmează să se expună la acest subiect
Direcţia informare şi relaţii cu publicul,
15 iulie 2011